Audi RS5 gebraucht kaufen

Ihr günstiger Audi RS5 Gebrauchtwagen wartet

Bei uns kaufen Sie einen Audi RS5 Gebrauchtwagen günstig und ohne Risiko. Der Grund liegt darin, dass wir jedes Fahrzeug eingehend überprüfen und somit einen einwandfreien Zustand gewährleisten. Hierauf geben wir Ihnen eine Gewährleistung von einem Jahr – und das ohne „Wenn und Aber“. In den meisten Fällen handelt es sich um junge Gebrauchte vom Typ Audi RS5, die wir zu überaus attraktiven Preisen anbieten. Audi RS5 Gebrauchtwagen finden Sie an jedem unserer sieben Standorte, die über ganz Bayern verteilt sind. Des Weiteren verschaffen wir Ihnen auch im Rahmen unserer Internetpräsenz einen guten Überblick.

AKTUELLE Audi RS5 Gebrauchtwagen TOP ANGEBOTE

Audi
RS5 Coupé 2.9TFSI 450PS NP:104tEUR SPORTABGAS.MA

Gebrauchtwagen 11678-MUE Sofort lieferbar
 
66.990,- €
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: 22.06.2018
Motor: 331 kW (450 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 1.900 km
Getriebe: Automatik
Farbe: Grün
E Euro 6
Verbrauch kombiniert: 8,7 l/100km * | CO2 kombiniert: 197 g/km *

Der Audi RS5 ist eine Fahrmaschine, wie sie im Buche steht. Was das bedeutet? Vor allem, dass der Hersteller beim dem Coupé konsequent auf Motorkraft und ein Optimum an Fahreigenschaften setzt. Hinzu kommt das bahnbrechende Design des RS5. Wohlgemerkt: die Basis bildet der Audi A5 und damit ein Volumenmodell. Als die geschärfte Version als RS5 im Rahmen des Genfer Automobilsalons 2017 vorgestellt wurde, zeigten sich jedoch deutlich die Unterschiede. Vor allen in puncto Sportlichkeit überragt das Modell, was unter anderem an breiteren Radhäusern, geschmiedeten Aluminiumrädern, einer Spoilerlippe in Carbon sowie ovalen Endrohren und vertikalen Luftauslässen, die in die LED-Rückleuchten integriert wurden.

Zahlen rund um den Audi RS5

In den Maßen liegt der Audi RS5 mit 4,72 Meter Länge bei 1,86 Meter Breite in der gehobenen Mittelklasse. Kennzeichnend für das sportliche Modell ist die Höhe, die bei gerade einmal 1,36 Meter liegt. Auch, wenn dieser Wert bei einem „Sportwagen“ nur am Rande interessiert, sei auf den Laderaum von immerhin 465 Liter hingewiesen. Ein Kurzurlaub mit dem Audi RS5 ist somit ebenso kein Problem wie das Erledigen größerer Einkäufe.

Das Herzstück des Audi RS5 ist der Motor und der ist bärenstark. 450 PS stammen aus einem Hubraum von 2,9 Liter. Der Sechszylinder arbeitet mit Allradantrieb und einer Acht-Gang-Tiptronic. Wer möchte, gönnt sich bei 280 km/h einen wahren Geschwindigkeitsrausch. Bemerkenswert ist auch die Beschleunigung, die mit 3,9 Sekunden auf 100 km/h angegeben wird. Dass solche Kräfte auch eine spezielle 19-Zoll-Keramikbremse erfordern, versteht sich von selbst. Des Weiteren verfügt der RS5 über ein Mittendifferenzial, eine Dynamiklenkung sowie das Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC). Die Besonderheit liegt in der Kraftverteilung, die meist bei 40 zu 60 liegt, sodass das sportliche Feeling eines Fahrzeugs mit Hinterradantrieb aufkommt.

Ausstattung des Audi RS5

In der Ausstattung gelingt dem Audi RS5 der Spagat zwischen Sportlichkeit auf der einen und erlesenem Komfort auf der anderen Seite. Natürlich finden sich beheizbare und belüftete Sportsitze aus Leder sowie ein Lederlenkrad, eine individuelle Pedalerie und Einstiegsleisten aus Aluminium in dem Fahrzeug. Optional lassen sich jede Menge Bauteile in superleichtem Carbon ordern, was sowohl das Dach als auch die Außenspiegelverkleidung einschließt. Im Innenraum ist die Ambientebeleuchtung bereits serienmäßig vorhanden und wer möchte, könnte sich ein Kontur-Ambiente-Paket mit 30 Farben. Eine angenehme Atmosphäre im Innenraum kommt natürlich auch dank der Drei-Zonen-Klimaautomatik auf. Weitere Extras sind die Diebstahlwarnanlage, ein connect-Schlüssel mit Fernbedienung sowie der Möglichkeit, individuelle Einstellung abzuspeichern und abzurufen.

Technik des Audi RS5

In technischer Hinsicht untermauert der Audi RS5 seine Ausnahmestellung. Ein virtuelles Cockpit ist ebenso möglich wie die MMI Navigation plus mit MMI touch. Wer sein Smartphone integriert, genießt die Vorzüge einer Navigation in Echtzeit und der Warnung vor Staus und Baustellen. Musik wird auf Wunsch digital empfangen und über den Surround-Sound einer Bang & Olufsen Anlage mit 19 Lautsprechern und Subwoofer wiedergegeben. Je nach Geschwindigkeit passt sich die Lautstärke automatisch an. Alternativ erfreut man sich natürlich auch am sonoren Sound des Motors.

Konnten wir Sie von unserem Angebot an günstigen Audi RS5 Gebrauchtwagen überzeugen? Dann sprechen Sie uns an und sichern sich jetzt Ihr Wunschfahrzeug zu einzigartigen Konditionen. Gerne beantworten wir Ihnen im Vorfeld all Ihre Fragen. Oder Sie kommen direkt bei uns vorbei und nehmen das Fahrzeug in Augenschein. Der Vorteil, den ein Audi RS5 Gebrauchtwagen gegenüber einem Neuwagen hat, liegt vor allem im günstigen Preis. Dadurch, dass wir nur eingehend geprüfte Autos in Top-Zustand anbieten, gehen Sie beim Kauf auf Nummer sicher. Ein gebrauchter Audi RS5 wird Sie auf Wunsch noch viele Jahre begleiten und zeichnet sich durch ein hohes Maß an Zuverlässigkeit aus.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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