Seat Tarraco Neuwagen günstig kaufen

Ihr Seat Tarraco Neuwagen wartet auf Sie.

Mit einem Seat Tarraco Neuwagen treffen Sie eine gute Wahl und sichern sich eine Fülle an Vorteilen. Seat Tarraco Neuwagen stammen aus der aktuellen Modellgeneration und warten entsprechend mit sämtlichen Extras auf. Hinzu kommt, dass Seat Tarraco Neuwagen hinsichtlich ihrer Effizienz und Leistung auf Höhe der Zeit sind und meist gegenüber den Vorgängergenerationen optimiert wurden. Wenn Sie sich für einen Seat Tarraco Neuwagen von der Ostermaier Auto-Familie entscheiden, übernehmen wir gerne Ihren Gebrauchten zu einem fairen Preis. Ihr Vorteil: auf Wunsch verrechnen wir den Preis, sodass Sie deutlich sparen. In unserem online Seat Tarraco Konfigurator verschaffen Sie sich einen Überblick über Ihre Möglichkeiten. Sie allein entscheiden, welche Farbe, Motorisierung und Extras Ihr Fahrzeug haben soll. Ganz individuell, versteht sich.

AKTUELLE Seat Tarraco Neuwagen TOP ANGEBOTE

Seat Tarraco

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Tarraco XCELLENCE 2.0TDI DSG 4DRIVE STANDHZG.NAV

Fahrzeug-Nr. 315721| Vorlauffahrzeug
140 kW (190 PS) | Diesel (Euro 6D_TEMP)
10 km
keine
Automatik
ORIX WEISS
Verbrauch kombiniert: 5,6 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 147 g/km, Energieeffizienzklasse: B

Der Seat Tarracco ist das dritte SUV des spanischen Herstellers und gleichzeitig das voluminöseste Modell. Mit Leichtigkeit setzt sich das Fahrzeug an die Spitze der Modellpalette und präsentiert sich als Siebensitzer mit großer Familientauglichkeit. Anders formuliert, vereint der Seat Tarracco das Beste aus zwei Welten: er strahlt einerseits den robusten Charme eines Geländewagens aus, bietet andererseits aber jede Menge urbanen Chic und eine gekonnte Linienführung. Verwandtschaft zu VW, auf dessen modularem Querbaukasten der Tarracco basiert, ist in optischer Hinsicht kaum noch zu erkennen. Die Namensgebung wurde von den Seat-Fans mitbestimmt: in einer Umfrage entfielen 35 Prozent der Stimmen auf „Tarraco“, das sich damit gegen drei weitere Namensvorschläge durchsetzen konnte. Auf dem Markt erschien der Seat Tarracco Ende 2018.

Eckdaten zum Seat Tarracco

Hinsichtlich des angebotenen Raumes kommt der Seat Tarracco fast schon dem großräumigen Van Alhambra in die Quere. Das wird an der Bestuhlung mit bis zu sieben Sitzen aber auch mit 4,74 Meter Länge deutlich, die für eine Zuordnung zur oberen Mittelklasse sorgen. Dabei ist der Spanier 1,84 Meter breit und stolze 1,66 Meter hoch. Der Wendekreis ist mit 11,90 Meter citytauglich und der Laderaum misst bereits dann 760 Liter, wenn fünf Personen mitfahren und lässt sich auf bis zu 1.920 Liter erweitern, sofern die Rücksitze umgeklappt werden. Diese lassen sich natürlich auch verschieben, sodass auf Wunsch jede Menge Beinfreiheit im hinteren Bereich entsteht.

Bei den Motoren des Seat Tarracco setzt der Hersteller auf Effizienz aus dem Volkswagen-Regal. Zwei Diesel und zwei Benziner stehen bereits und bewegen sich jeweils innerhalb eines Leistungsbereichs von 150 bis 190 PS. Gefahren wird entweder mit Vorderradantrieb und einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder mit Allradantrieb und Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Dass alle Motoren der Euro 6d-TEMP-Norm entsprechen, versteht sich von selbst. Aufhorchen lässt die Beschleunigung, die durchweg unterhalb der Zehn-Sekunden-Marke rangiert.

Ausstattung des Seat Tarracco

Im Innenraum des Seat Tarracco wird kompromisslos auf fortschrittliche Technik gesetzt. Die Steuerung erfolgt vor allem über den großen Touchscreen, der auch die Verarbeitung von Wischgesten ohne Berührung sowie Sprachbefehle via Alexa beherrscht. Navigation und Infotainment erfolgen natürlich unter Einbindung mobiler Geräte. Die Folge: dank Full-Link-Technologie gelingen sowohl das Streaming als auch die Navigation in Echtzeit und die Anzeige von Tankstellen, Restaurants und anderen „Points of Interest“. Des Weiteren verfügt der Seat Tarracco über ein virtuelles Cockpit im 10,25 Zoll- Format, das sich nach Lust und Laune individualisieren lässt. Hier werden nicht nur die Kerndaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl und Kilometerstand, sondern auch Informationen der Verkehrszeichenerkennung, der automatischen Distanzregelung sowie des Spurhalteassistenten dargestellt.

Sicherheit im Seat Tarracco

An Sicherheitssystemen und Assistenten erfreut der Seat Tarracco unter anderem mit Ecall. Die Rede ist von einem Notrufsystem, das einen schweren Unfall umgehend meldet, wofür ein Tastendruck genügt. Des Weiteren sind ein Front Assist sowie ein Pre-Crash-Assistent mit Überschlagerkennung Teil des Programms und auch ein Stauassistent darf nicht fehlen. Beim Euro-NCAP-Crashtest ergatterte der Tarraco die volle Punktzahl und gehört damit zu den sicheren Fahrzeugen seiner Klasse.

Haben Sie Ihren Seat Tarraco Neuwagen gefunden? Das freut uns natürlich. Auf jeden Fall begrüßen wir Sie gerne an einem unserer sieben Standorte in ganz Bayern. Die Ostermaier Auto-Familie bietet Ihnen Seat Tarraco Neuwagen mit einem exzellenten Preis-Leistungs-Verhältnis. Hinzu kommt eine eingehende Beratung von kompetentem Fachpersonal direkt vor Ort. Dadurch, dass wir eine Fülle an Seat Tarraco Neuwagen direkt auf Lager haben, besteht eine große Chance, dass Sie direkt in Ihr Wunschfahrzeug einsteigen können und dieses ohne lange Lieferzeiten entgegen nehmen. Übrigens: auch bei der Seat Tarraco Neuwagen Finanzierung stehen wir auf Wunsch an Ihrer Seite und unterbreiten Ihnen Top-Angebote.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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